吸粪车在使用一段时间后，可能会感觉油耗增加了，而且还越来越没有劲。如果你的吸粪车也出现这样的情况，那么你需要怀疑你的吸粪车是否发生积碳。    首先，吸粪车相比其他的车型，是比较容易发生积碳现象的，原因有三个。    1、吸粪车在市区作业，一般都是低速行驶，而长期低速行驶容易导致积碳...

  吸粪车在使用一段时间后，可能会感觉油耗增加了，而且还越来越没有劲。如果你的吸粪车也出现这样的情况，那么你需要怀疑你的吸粪车是否发生积碳。

    首先，吸粪车相比其他的车型，是比较容易发生积碳现象的，原因有三个。

    1、吸粪车在市区作业，一般都是低速行驶，而长期低速行驶容易导致积碳。

    2、市区红绿灯多，交通阻塞的情况多，当遇到这样的情况时，吸粪车往往怠速等待，怠速行驶同样容易导致积碳。

    长时间不保养，加上平时开车不注意，积碳就难免了。”积碳不可能彻底避免，但平时爱护吸粪车、保持良好的开车习惯，确实可以起到一定的预防作用。

1、吸粪车不要长时间怠速行驶

    怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，柴油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。如果吸粪车遇到交通阻塞的情况，估计时间会超过3分钟，可以考虑熄火，既可以减少油耗，有可以减少怠速时间。 

2、注意熄火时机

    对于涡轮增压器的东风吸粪车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转5分钟后再熄火，装有涡轮增压器的吸粪车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的吸粪车要快数倍。

3、使用清洁柴油

    柴油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的柴油形成积碳的趋势就弱一些。

    有些朋友针对吸粪车清洗积碳清洗也有困惑，是否选择拆卸来洗，还是直接要积碳清洁剂就可以。这时，您应该分情况而定，用内窥看积炭类型，如果是黑色颗粒，则可能需要拆解清洗。如果是棕色膏状，免拆瞬间清除。平时清洁剂就足够处理了，而且拆卸之后再洗，成本也比较高，不划算。

    清洗吸粪车的积碳是需要一定的技巧的，一般不建议您自行操作，因为发动机是比较复杂设备，可以直接到相关专业的地方清洗，费用也不高，而且省时，还放心。

    清洗积碳后，气路油路畅通了，油耗也降低了，吸粪车又变的有劲了。你的吸粪车清理积碳了吗？

   建议真空吸粪车车主常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对真空吸粪车的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。